近日，由中铁二十二局承建的津潍高铁天津枢纽工程滨海新区制梁场预制后张法预应力混凝土简支箱梁生产许可证企业全覆盖例行检查工作顺利通过，标志着制梁场具备了批量生产箱梁的能力，为后续制梁及架梁工作奠定了坚实的基础。

滨海新区制梁场（张帅 摄）

滨海新区制梁场位于天津市滨海新区胡家园街道，占地面积180余亩，承担着新建津潍高铁天津枢纽相关工程共计9座桥384榀箱梁预制、架设任务。制梁场设置8个制梁台座，59个存梁台座，最大生产能力45榀/月，最大存梁能力127榀。

本次检查组由天津市产品质量监督检测技术研究院、滨海新区市场监管局、中国铁路设计集团有限公司、天津市建筑工程质量检测中心等单位的专家组成，先后对梁场申请材料、人员能力、生产检验设施设备、技术文件及过程控制等进行了严格审查，对钢筋、混凝土、预应力张拉和压浆等特殊工序以及拌和站、料仓、钢筋加工场、静载试验过程进行现场察看和考核。最终一致认为滨海新区制梁场各项受检项目符合国家相关标准，检查结论为合格。

自进场以来，项目部以建设“智慧梁场”为目标，坚持项目精细化管理理念，通过统筹机械、物资、人力资源配置，引入智慧梁场生产管理系统，应用BIM、物联网、智能终端等先进信息技术手段，对混凝土控制、钢筋自动加工等施工流程进行全面监控，实现预制梁生产工厂化流水线作业，极大地提高了箱梁预制效率和质量。

为确保梁场取证顺利通过，取证前，项目团队多次对预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则及图纸、规范进行宣贯学习，过程中对资源供应和原材料试验检验等方面实施严格把关，对箱梁预制钢筋加工、混凝土浇筑、养护等关键工序严格控制，以确保梁体质量。梁场于2024年4月2日成功生产全线第一榀32米双线箱梁；6月25日通过产品检验工作。

据悉，津潍高铁是我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分。项目通车后，将优化升级天津市与山东半岛、长三角区域交通联系，进一步支撑和引领京津冀协同发展，在推进区域资源共享、实现区域协调发展等方面具有重要意义。